《城市道路改造剛性與柔性路面之間應力過渡層施工技術研究與應用》系統(tǒng)分析了城市道路“白改黑”改造的現(xiàn)狀與現(xiàn)存問題,研發(fā)了應力過渡層施工技術,為剛性路面改柔性路面提供綠色施工解決方案。在改性劑領域,通過VE高彈抗裂粒子與瀝青混合料的反復試驗,確定最佳型號及配合比,既滿足技術要求,又規(guī)避傳統(tǒng)橡膠瀝青的施工污染,同時簡化工藝、提升效率、降低成本。針對生產(chǎn)特性,在常規(guī)拌合站攪拌缸處研發(fā)新型改性劑添加裝置,將其與拌合站系統(tǒng)并聯(lián),實現(xiàn)改性劑自動添加功能。

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