國內(nèi)首創(chuàng)！構建裝配式橋梁高效建造新范式
近日，山東公司裝配式橋梁高性能連接和新型組合結構創(chuàng)新與應用獲河南省科學技術進步獎二等獎。 公司聚焦橋梁基礎設施建設領域，圍繞裝配式橋梁連接材料、連接技術、主梁性能以及服役安全四方面技術瓶頸，與鄭州大學聯(lián)合研發(fā)了裝配式橋梁高性能連接技術和新型組合結構體系。通過研發(fā)機制砂UHPC、R-UHPC、鐵尾礦砂灌漿料等新型高性能連接材料，解決了傳統(tǒng)連接材料耐久性差、早期強度低等問題，實現(xiàn)了免蒸養(yǎng)條件下橋梁聯(lián)結部位的快速建造。
公司首創(chuàng)預制墩柱與承臺“硫鋁酸鹽水泥UHPC-非接觸搭接”技術，研發(fā)了鋼筋非接觸搭接UHPC濕接縫體系，免焊接作業(yè)，連接可靠性顯著提高，檢測難度降低約70%，施工效率提升超30%，突破了裝配式橋梁連接施工效率低、檢測難度大的技術瓶頸。發(fā)明了全裝配式波紋腹板H型鋼-UHPC組合梁，提升整體性能與橋面施工效率；首創(chuàng)波紋鋼板-混凝土組合橋面板，有效解決正交異性鋼橋面板疲勞開裂難題。該成果成功應用于80余項工程，大幅提升施工質量與效率，降低工程成本，同時促進資源循環(huán)利用，符合“交通強國”、“無廢城市”等重大國家戰(zhàn)略需求，有力推動橋梁工程行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，為國家交通基礎設施建設做出了重要貢獻。
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